无缝对接! 佛山南海新交通将接入广州南站西广场

来源:金羊网 作者:张闻、麦洁怡、罗慧 发表时间:2019-02-12 06:20

金羊网讯 记者张闻,通讯员麦洁怡、罗慧报道:广佛同城将再次在轨道交通上实现无缝对接。2月11日,佛山市南海区开展“一环创新圈和一环生态圈工作情况考察调研”,记者从调研中了解到,佛山南海新交通计划接入未来的广州南站西站场,为广佛之间再增加一条无缝对接的轨道交通。

据佛山当地媒体报道称,南海新交通是连通佛山与广州两市的重要衔接性工程之一,是全国首个采取独立路权、实现自动驾驶的新型公共交通项目。即通过设置地面、高架和地下线路的方式,有效实现专属路权,即轨道虽然与车道共线,但通过隔离措施,与其他交通方式互不干扰,独享路权。

当地媒体报道显示,该线路全长13.1公里,共设车站13座,于2013年9月12日动工建设,西起岗公园站,东至林岳西站。新交通东延方案目前已初步确定,即经过林岳西站后继续沿魁奇路敷设,与轨道11号线在林岳东站换乘后,跨越陈村水道进入大洲村片区,最后接入广州南站枢纽。

根据当天佛山市南海区公布的信息显示,广州南站目前正在开展改造提升工作,计划利用西广场平台打造成为集公交车、出租车、有轨电车等一体化的换乘集散场所,这为南海新交通引入南站西广场提供了良好契机和预留空间。

今年1月,南海区十三届党代会第四次会议报告提出,要建设广佛跨城综合体。记者了解到,目前,该综合体暂名为粤港澳国际交流中心,正邀请国内及香港的策划研究机构,对三山及广州南站片区开展发展战略研究,确立产业方向及综合体的功能定位。城市综合体的建筑设计方案将会在两市取得共识后通过开展国际竞赛来获得优秀的设计作品。据悉,该项目位于佛山南海与广州番禺的接壤处,拟作为高端金融服务区接轨国际市场。

编辑:宝厷
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无缝对接! 佛山南海新交通将接入广州南站西广场
金羊网  作者:张闻、麦洁怡、罗慧  2019-02-12

金羊网讯 记者张闻,通讯员麦洁怡、罗慧报道:广佛同城将再次在轨道交通上实现无缝对接。2月11日,佛山市南海区开展“一环创新圈和一环生态圈工作情况考察调研”,记者从调研中了解到,佛山南海新交通计划接入未来的广州南站西站场,为广佛之间再增加一条无缝对接的轨道交通。

据佛山当地媒体报道称,南海新交通是连通佛山与广州两市的重要衔接性工程之一,是全国首个采取独立路权、实现自动驾驶的新型公共交通项目。即通过设置地面、高架和地下线路的方式,有效实现专属路权,即轨道虽然与车道共线,但通过隔离措施,与其他交通方式互不干扰,独享路权。

当地媒体报道显示,该线路全长13.1公里,共设车站13座,于2013年9月12日动工建设,西起岗公园站,东至林岳西站。新交通东延方案目前已初步确定,即经过林岳西站后继续沿魁奇路敷设,与轨道11号线在林岳东站换乘后,跨越陈村水道进入大洲村片区,最后接入广州南站枢纽。

根据当天佛山市南海区公布的信息显示,广州南站目前正在开展改造提升工作,计划利用西广场平台打造成为集公交车、出租车、有轨电车等一体化的换乘集散场所,这为南海新交通引入南站西广场提供了良好契机和预留空间。

今年1月,南海区十三届党代会第四次会议报告提出,要建设广佛跨城综合体。记者了解到,目前,该综合体暂名为粤港澳国际交流中心,正邀请国内及香港的策划研究机构,对三山及广州南站片区开展发展战略研究,确立产业方向及综合体的功能定位。城市综合体的建筑设计方案将会在两市取得共识后通过开展国际竞赛来获得优秀的设计作品。据悉,该项目位于佛山南海与广州番禺的接壤处,拟作为高端金融服务区接轨国际市场。

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